La Administración Federal de Aviación (FAA) levantó la suspensión de despegues luego de una falla en sus sistemas de comunicaciones. Cerca de 6.000 vuelos fueron cancelados y miles de pasajeros resultaron afectados.
Estados Unidos restableció la noche del viernes 13 de noviembre de 2026 las operaciones de despegue de vuelos comerciales, luego de una suspensión de aproximadamente cuatro horas ocasionada por una importante falla en los sistemas de comunicaciones de la aviación civil.
La interrupción, que afectó a aeropuertos de todo el país, provocó el caos en el transporte aéreo, dejó a decenas de miles de pasajeros varados y obligó a las aerolíneas a cancelar o retrasar miles de operaciones.
En algunos aeropuertos, pasajeros que ya se encontraban a bordo de los aviones tuvieron que desembarcar momentos antes del despegue, mientras las aerolíneas intentaban obtener información sobre la situación.
La Administración Federal de Aviación (FAA) anunció el levantamiento de la restricción después de casi cuatro horas. Las autoridades descartaron que el incidente estuviera relacionado con un ataque cibernético o una acción terrorista contra Estados Unidos.
De acuerdo con los reportes de FlightAware, alrededor de 6.000 vuelos fueron cancelados. Además, miles de operaciones sufrieron retrasos, por lo que se prevé que la recuperación del servicio aéreo se prolongue durante el fin de semana.
Las imágenes difundidas desde distintos aeropuertos mostraron terminales congestionadas, salas de embarque repletas de pasajeros y aeronaves inmovilizadas en las pistas.
Gobierno descarta un ataque contra Estados Unidos
Durante una conferencia de prensa en la Casa Blanca, el secretario de Transporte, Sean Duffy, confirmó la reapertura del espacio aéreo, aunque advirtió que recuperar la normalidad tomaría tiempo.
El funcionario explicó que las autoridades intentarían reprogramar la mayor cantidad posible de vuelos durante la noche, siempre que las aerolíneas dispusieran de tripulaciones suficientes. De lo contrario, las operaciones se reanudarían progresivamente durante la mañana siguiente.
Por su parte, el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, descartó que la interrupción fuera consecuencia de un ataque contra el país y negó que existiera alguna relación con la caída de los servicios de Microsoft registrada el jueves.
«El público nunca estuvo en peligro durante este proceso. Nunca hubo vidas en riesgo. Todos sus seres queridos están a salvo», aseguró, al señalar que las autoridades trabajaban para solucionar el problema y restablecer completamente las operaciones.
Una sobrecarga de datos provocó la falla
El secretario Duffy explicó que los sistemas analógicos de telecomunicaciones de la FAA experimentaron una sobrecarga de datos, que ocasionó inconsistencias en la información transmitida a través de sus enrutadores.
Ante esta situación, las autoridades decidieron apagar el sistema como medida preventiva para evitar riesgos en las operaciones aéreas.
El funcionario también solicitó al Congreso la aprobación de fondos de emergencia destinados a modernizar la infraestructura tecnológica y los sistemas de control del tráfico aéreo estadounidense.
La interrupción generó más de 10.000 retrasos y al menos 4.700 cancelaciones de vuelos, según los registros de FlightRadar. La acumulación de operaciones pendientes podría extender las alteraciones del servicio durante los siguientes días.
También se afectaron vuelos internacionales y de carga
Pese a la suspensión general, algunos vuelos internacionales con destino a Europa y Asia pudieron despegar, debido a que sus rutas no contemplaban sobrevolar el territorio continental estadounidense.
La contingencia también afectó el transporte de mercancías y correspondencia, con repercusiones en las operaciones de empresas de logística como FedEx y UPS.
Asimismo, aeropuertos de México, Brasil y Canadá anunciaron restricciones para los vuelos que tenían programado viajar hacia Estados Unidos.
La tercera suspensión general de vuelos en este siglo
La paralización del viernes constituyó la tercera suspensión generalizada de despegues en Estados Unidos en lo que va del siglo.
Los antecedentes fueron la interrupción del tráfico aéreo tras los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001 y la falla del sistema de avisos para pilotos (NOTAM), registrada en enero de 2023.
«Esto no es otro 11-S», afirmó Mullin poco después de anunciarse la suspensión, en un intento por tranquilizar a la población y descartar cualquier amenaza contra la seguridad nacional.