{"id":4605,"date":"2024-11-28T08:08:51","date_gmt":"2024-11-28T13:08:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elcapital.pe\/?p=4605"},"modified":"2024-11-28T08:08:51","modified_gmt":"2024-11-28T13:08:51","slug":"sni-queremos-ser-los-mejores-de-america-del-sur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elcapital.pe\/?p=4605","title":{"rendered":"SNI: QUEREMOS SER LOS MEJORES DE AMERICA DEL SUR"},"content":{"rendered":"\n<p>Asegura el presidente de ese gremio empresarial, Felipe James<\/p>\n\n\n\n<p>El sector manufacturero peruano experiment\u00f3 una contracci\u00f3n en 2023, pero muestra signos de recuperaci\u00f3n en este a\u00f1o. A pesar de este repunte, hay oportunidades para un mayor crecimiento, sostiene el presidente de la Sociedad Nacional de Industrias (SNI), Felipe James.<\/p>\n\n\n\n<p>Para consolidar esta tendencia positiva y aprovechar todo el potencial del sector, es necesario avanzar en una serie de reformas legislativas y regulatorias, coment\u00f3 en una entrevista para el Diario Oficia El Peruano, en la 62 edici\u00f3n de la CADE Ejecutivos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013De la Degradaci\u00f3n a la Reconstrucci\u00f3n del futuro, \u00bfque opina del eslogan elegido para esta edici\u00f3n del CADE Ejecutivos?<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013Es un eslogan adecuado porque encuadra perfectamente con la visi\u00f3n que tenemos del pa\u00eds como SNI. Siempre hemos cre\u00eddo en el futuro del Per\u00fa, queremos convertirlo en el pa\u00eds m\u00e1s importante del Pac\u00edfico sudamericano. Para ello, debemos tomar en cuenta todo lo que est\u00e1 sucediendo, desde el Foro de Cooperaci\u00f3n Econ\u00f3mica Asia-Pac\u00edfico (APEC), la inauguraci\u00f3n del puerto de Chancay, el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, la potenciaci\u00f3n del puerto del Callao, nuevas obras de infraestructura, es decir, proyectos de los que, pese al complicado momento pol\u00edtico, somos optimistas y el CADE Ejecutivos va en ese sentido.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013\u00bfEl ruido pol\u00edtico podr\u00eda afectar ese optimismo?<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013Hay muchos inversionistas con ganas de venir al Per\u00fa, pero buscan un buen ambiente para invertir. Si ven que sus capitales est\u00e1n en riesgo, no vendr\u00e1n. Por ello, hay que mejorar el ambiente para los negocios en el Per\u00fa.<\/p>\n\n\n\n<p>La situaci\u00f3n pol\u00edtica afecta, indudablemente; sin embargo, si revisamos las cifras macroecon\u00f3micas del pa\u00eds, vemos la solidez en la que nos encontramos. Eso \u201cesconde\u201d un poco el problema pol\u00edtico. Mucha gente que vino por motivo del APEC ve al Per\u00fa de manera extraordinaria; no obstante, desde adentro la visi\u00f3n es diferente.<\/p>\n\n\n\n<p>Cuando nos enfocamos en los n\u00fameros del pa\u00eds vemos que tenemos el m\u00e1s bajo ratio de deuda sobre PBI; somos el tercer pa\u00eds con mayores reservas internacionales netas de Sudam\u00e9rica; la inflaci\u00f3n est\u00e1 controlada con una de las monedas m\u00e1s estables del mundo; en ese sentido, somos muy atractivos.<\/p>\n\n\n\n<p>Por supuesto, es necesario trabajar en aspectos como la seguridad y la estabilizaci\u00f3n del tema pol\u00edtico, toda vez que el pr\u00f3ximo a\u00f1o entramos a un per\u00edodo electoral.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013\u00bfCu\u00e1l ha sido el desempe\u00f1o del sector manufacturero?<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013El a\u00f1o pasado hubo recesi\u00f3n. La manufactura cay\u00f3. Fue un a\u00f1o muy malo, pero en este 2024 hay una recuperaci\u00f3n. No obstante, podemos crecer m\u00e1s; hay mucho espacio para hacerlo. Lo que s\u00ed es importante es la tendencia y esta ha cambiado. Hay que culminar algunas cosas, como la ley de zonas econ\u00f3micas especiales, la ley agraria, actualmente en discusi\u00f3n, la ley de cabotaje y una serie de reglamentos que est\u00e1n pendientes; es decir, hay que dinamizar estos temas para consolidar nuestro optimismo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013\u00bfCu\u00e1l ser\u00e1 el impacto econ\u00f3mico del puerto de Chancay?<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013Chancay cambiar\u00e1 Sudam\u00e9rica. Significa que el Per\u00fa se convierte, autom\u00e1ticamente, en la puerta de entrada y de salida del Asia a Sudam\u00e9rica. Esto generar\u00e1 muchos negocios conexos, pues la carga de Valpara\u00edso (Chile), de Guayaquil (Ecuador) y Buenaventura (Colombia) utilizar\u00e1 el puerto para salir al Asia, adem\u00e1s de las expectativas que tiene Brasil tambi\u00e9n para utilizar el terminal portuario.<\/p>\n\n\n\n<p>Chancay significar\u00e1 una serie de beneficios para el Per\u00fa, pero no solo es este puerto, tambi\u00e9n est\u00e1 el puerto del Callao y el nuevo aeropuerto. Entonces, se trata de un nodo log\u00edstico en el centro de la costa sudamericana del Pac\u00edfico que ning\u00fan otro pa\u00eds tiene.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Asegura el presidente de ese gremio empresarial, Felipe James El sector manufacturero peruano experiment\u00f3 una contracci\u00f3n en 2023, pero muestra signos de recuperaci\u00f3n en este a\u00f1o. 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