{"id":2076,"date":"2024-01-22T08:12:02","date_gmt":"2024-01-22T13:12:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elcapital.pe\/?p=2076"},"modified":"2024-01-22T08:12:02","modified_gmt":"2024-01-22T13:12:02","slug":"puertos-de-paracas-y-chancay-se-complementaran-en-beneficio-de-agroexportadores-del-sur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elcapital.pe\/?p=2076","title":{"rendered":"PUERTOS DE PARACAS Y CHANCAY SE COMPLEMENTAR\u00c1N EN BENEFICIO DE AGROEXPORTADORES DEL SUR"},"content":{"rendered":"\n<p>Se acortar\u00eda tiempo de env\u00edos al mercado asi\u00e1tico y los productos agr\u00edcolas llegar\u00edan m\u00e1s frescos<\/p>\n\n\n\n<p>La futura conexi\u00f3n que habr\u00e1 entre los puertos de Paracas (Ica) y Chancay (Lima) beneficiar\u00e1 a los agroexportadores del sur del pa\u00eds porque permitir\u00e1 rebajar el tiempo de transporte mar\u00edtimo de sus productos (uvas, ar\u00e1ndanos, paltas y otros) a los mercados externos, principalmente del continente asi\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cVemos muchas oportunidades para beneficio de todos los agroexportadores e importadores de la zona. Consideramos que somos complemento porque Chancay es un puerto que tendr\u00e1 servicios directos al Asia\u201d, dijo el presidente ejecutivo del Puerto de Paracas, Jorge Arce, al diario oficial El Peruano.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cObservamos una serie de ventajas para nuestra \u00e1rea de influencia por la conexi\u00f3n que se har\u00eda con Chancay. Por lo tanto, es positivo para el pa\u00eds y la regi\u00f3n\u201d, agreg\u00f3<\/p>\n\n\n\n<p>Jorge Arce se\u00f1al\u00f3 que los agroexportadores peruanos compiten con productores de otros pa\u00edses que llegan m\u00e1s r\u00e1pido al Asia y con la fruta m\u00e1s fresca.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cActualmente, los agroexportadores peruanos env\u00edan su carga al exterior en buques que paran en varios puertos durante el camino y se demoran alrededor de 35 d\u00edas para llegar al mercado asi\u00e1tico\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cCon el puerto de Chancay, que tendr\u00e1 salida directa al Asia, el tiempo de transporte ser\u00e1 mucho menos porque ser\u00e1n 22 o 23 d\u00edas, lo cual es una gran ventaja\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Impulso agroexportador<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, el gerente de Operaciones del Puerto de Paracas, C\u00e9sar Rojas, destac\u00f3 que ambos terminales portuarios se complementar\u00e1n para impulsar las agroexportaciones peruanas del sur del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSe espera que se consolide el tema del cabotaje con la finalidad de tener un mayor flujo de contenedores de agroexportaci\u00f3n de Paracas a Chancay, y luego enviar la carga al mercado externo, sobre todo al Asia\u201d, dijo al diario oficial El Peruano.<\/p>\n\n\n\n<p>C\u00e9sar Rojas refiri\u00f3 que Ica, actualmente, registra m\u00e1s de 50,000 contenedores llenos de productos de agroexportaci\u00f3n al a\u00f1o, considerando que el 15% de esa carga refrigerada de la zona va hacia el Asia.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cComo el mercado asi\u00e1tico paga mejor, los agroexportadores podr\u00edan impulsar su producci\u00f3n porque ya tienen una salida m\u00e1s directa al Asia. Pero si no tienen un tiempo de tr\u00e1nsito competitivo para que el contenedor pueda llegar m\u00e1s r\u00e1pido, entonces no les llamar\u00eda la atenci\u00f3n\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se acortar\u00eda tiempo de env\u00edos al mercado asi\u00e1tico y los productos agr\u00edcolas llegar\u00edan m\u00e1s frescos La futura conexi\u00f3n que habr\u00e1 entre los puertos de Paracas (Ica) y Chancay (Lima) beneficiar\u00e1 a los agroexportadores del sur del pa\u00eds porque permitir\u00e1 rebajar el tiempo de transporte mar\u00edtimo de sus productos (uvas, ar\u00e1ndanos, paltas y otros) a los [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2077,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2076","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elcapital.pe\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2076","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elcapital.pe\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elcapital.pe\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elcapital.pe\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elcapital.pe\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2076"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.elcapital.pe\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2076\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2078,"href":"https:\/\/www.elcapital.pe\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2076\/revisions\/2078"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elcapital.pe\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2077"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elcapital.pe\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2076"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elcapital.pe\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2076"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elcapital.pe\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}