El clan de origen croata est\u00e1 en negocios tan diversos como los cables de cobre, los remolcadores mar\u00edtimos y la exportaci\u00f3n de pisco. Y no s\u00f3lo hoy, sino que pese a una historia no exenta de conflictos, el conglomerado lleva tres d\u00e9cadas apostando por el pa\u00eds vecino.<\/p>\n\n\n\n
No s\u00f3lo en miner\u00eda est\u00e1 presente el grupo Luksic en Per\u00fa. Aunque el clan de origen croata hizo noticia hace una semana al adquirir el 19% de la propiedad de la mayor minera peruana -Buenaventura-, lo cierto es que desarrolla una intensa aunque silenciosa actividad empresarial en el pa\u00eds andino desde hace tres d\u00e9cadas, con foco en el sector manufacturero con Nexans, portuario con Saam y transporte mar\u00edtimo con Hapag Lloyd.<\/p>\n\n\n\n
Incluso en aquellos negocios en que no est\u00e1, planea estar o busca oportunidades, como es el caso de la cadena de combustibles Enex, firma en la que dicen \u201cestar permanentemente explorando el mercado fuera de Chile, aunque no hay nada concreto en Per\u00fa en estos momentos\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, CCU opera indirectamente en Per\u00fa: es propietaria del 40% de la sociedad due\u00f1a de Bodegas San Isidro y la marca de pisco Barsol, que exporta a Chile desde el pa\u00eds andino.<\/p>\n\n\n\n
Esta incursi\u00f3n ha requerido m\u00e1s sigilo del usual porque a trav\u00e9s de Barsol, el grupo Luksic quer\u00eda desarrollar el pisco a nivel global -tal como M\u00e9xico internacionaliz\u00f3 el tequila- pero la incursi\u00f3n se convirti\u00f3 en un dolor de cabeza: en Per\u00fa vieron con malos ojos que una firma chilena potenciara el pisco, con el argumento de que era un licor peruano. Aunque intentaron vender Barsol -el mandato lo ten\u00eda Credicorp- el proceso no fue exitoso y siguen con esta apuesta.<\/p>\n\n\n\n
La cautela del conglomerado empresarial tiene su historia. Exejecutivos del grupo hacen ver la historia \u201ctraum\u00e1tica\u201d que tienen con Per\u00fa, en especial en la rama industrial. Y es que a fines de los \u201890, intentaron construir y operar una f\u00e1brica de fideos de Lucchetti en el distrito Chorrillos en el sur de Lima, con problemas legales y pol\u00edticos que desembocaron en la salida del pa\u00eds andino y luego la venta de Lucchetti en Chile.<\/p>\n\n\n\n
Nexans, Saam y Hapag<\/p>\n\n\n\n
Un negocio que crece en Per\u00fa es el de los cables de cobre para electricidad, telecomunicaciones, construcci\u00f3n y servicios. Y ah\u00ed est\u00e1 el grupo Luksic desde hace mucho, con Indeco. El clan croata adquiri\u00f3 esta firma en 1998, aunque ahora la maneja Nexans, con quien el conglomerado se uni\u00f3 en 2007, siendo hoy su mayor accionista, con el 19,2%. La firma peruana de cables exporta desde ah\u00ed a la regi\u00f3n -Colombia, Ecuador y Chile, por cierto- con crecimientos de dos d\u00edgitos en los env\u00edos, contaron ejecutivos del grupo.<\/p>\n\n\n\n
Pero m\u00e1s all\u00e1 de lo que venden al exterior, Indeco by Nexans es el principal actor en un negocio eminentemente peruano: la autoconstrucci\u00f3n. La Asociaci\u00f3n de Desarrolladores Inmobiliarios del Per\u00fa ha advertido que ocho de cada 10 viviendas habitacionales que se levantan en el pa\u00eds andino se gestan por esta v\u00eda. Y ah\u00ed la firma controlada por los Luksic tiene m\u00e1s de la mitad del mercado de los cables que se usan para electrificar los inmuebles.<\/p>\n\n\n\n
Pero no s\u00f3lo en tierra el clan de nombre croata genera ganancias en el vecino pa\u00eds. Tambi\u00e9n en el mar.<\/p>\n\n\n\n
Saam, la filial de servicios de transporte de Qui\u00f1enco, est\u00e1 hace pr\u00e1cticamente tres a\u00f1os en el vecino pa\u00eds con SAAM Towage Per\u00fa y creciendo: adquiri\u00f3 el 100% de la sociedad Ian Taylor Per\u00fa, incluido su negocio de remolcadores, en 2022. En total, opera en nueve puertos y cuenta con 11 remolcadores.<\/p>\n\n\n\n
Uno de los hitos del a\u00f1o fue que la firma atendi\u00f3 al buque de mayor tama\u00f1o en llegar a la costa oeste de Sudam\u00e9rica: el Alexander Von Humboldt de la naviera francesa CMA CGM, que conecta Asia con Sudam\u00e9rica y que recal\u00f3 en el puerto de Callao.<\/p>\n\n\n\n
La nave cuenta con 396 metros de largo, 53,6 metros de ancho y una capacidad de 16.590 TEU. Por su tama\u00f1o, la embarcaci\u00f3n requiri\u00f3 ser atendida por tres remolcadores de SAAM Towage Per\u00fa.<\/p>\n\n\n\n
Siguiendo en la costa, Hapag Lloyd -la naviera alemana en la que CSAV tiene el 30%- tiene actividad inmemorial en Per\u00fa y la est\u00e1 potenciando, incluso mirando a Chile.<\/p>\n\n\n\n
Y es que Hapag agreg\u00f3 a mediados de a\u00f1o un nuevo servicio de cabotaje a lo largo de la costa oeste de Sudam\u00e9rica -bautizado WCSA- que conecta Per\u00fa con el norte de Chile. La nueva ruta hace un bucle entre los puertos de Callao, Iquique, Angamos, Arica y nuevamente Callao.<\/p>\n\n\n\n
Miner\u00eda y Rockefeller<\/p>\n\n\n\n
La misma firma con que la familia Rockefeller -s\u00ed, la misma del m\u00edtico edificio Rockefeller Center en Nueva York- consolid\u00f3 su fortuna hace un siglo es la que utiliza el grupo Luksic para explorar en Per\u00fa: Anaconda.<\/p>\n\n\n\n
La compa\u00f1\u00eda que en Chile fue due\u00f1a de Chuquicamata y El Salvador, hoy de Codelco, era -dicen conocedores del sector- la sociedad m\u00e1s querida por el art\u00edfice del clan de origen croata, el empresario minero Andr\u00f3nico Luksic Abaroa, padre de Jean- Paul, Andr\u00f3nico, el fallecido Guillermo, Paola y Gabriela Luksic, que la adquiri\u00f3 tras la nacionalizaci\u00f3n del cobre en los a\u00f1os \u201870.<\/p>\n\n\n\n
Anaconda, de hecho, fue la antecesora de Antofagasta Minerals, sus oficinas estaban a la salida del Metro U. de Chile, en Ahumada 11, y es desde hace dos d\u00e9cadas el veh\u00edculo por el cual el conglomerado busca cobre en el pa\u00eds andino.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan exejecutivos del grupo, a fines de la d\u00e9cada del \u201890 y primeros a\u00f1os del 2000, el brazo minero del grupo Luksic a trav\u00e9s de esta sociedad intent\u00f3 entrar a Per\u00fa, pero estall\u00f3 el caso Lucchetti en la vecina naci\u00f3n y las tentativas quedaron en nada.<\/p>\n\n\n\n
Se retomaron 10 a\u00f1os despu\u00e9s. En 2012, Minera Anaconda Per\u00fa logr\u00f3 una treintena de concesiones mineras del Ministerio de Energ\u00eda y Minas del vecino pa\u00eds en la zona de Ch\u00e1parra, Arequipa. Entonces su representante legal era el ge\u00f3logo espa\u00f1ol Alfredo Garc\u00eda Gonzalez, quien tambi\u00e9n se desempe\u00f1\u00f3 durante nueve a\u00f1os como gerente de exploraciones de Antofagasta Minerals en Sudam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n
Anaconda Per\u00fa fue, poco a poco, adquiriendo m\u00e1s propiedad minera y, de hecho, ya tiene un proyecto en la zona de Arequipa: Oasis. Seg\u00fan el catastro de inversiones mineras del gobierno peruano, la iniciativa demanda US$ 9 millones para la exploraci\u00f3n greenfield (es decir, desde cero) de cobre en la provincia de Caraveli, en el norte de Arequipa.<\/p>\n\n\n\n
Hoy la operaci\u00f3n de Per\u00fa est\u00e1 a cargo del gerente de exploraciones de Antofagasta Minerals, Sergio Giglio Mestre, un ge\u00f3logo de la U. de Chile que lleva casi 18 a\u00f1os en el grupo y que ha estado buscando yacimientos de cobre en Australia, Estados Unidos, Ecuador, Argentina y, por supuesto, en Per\u00fa.<\/p>\n\n\n\n
C\u00f3mo se gest\u00f3 la compra de Buenaventura<\/p>\n\n\n\n
Fue, seg\u00fan el grupo Luksic, una compra de oportunidad. Minas Buenaventura es la mayor empresa peruana de metales preciosos y b\u00e1sicos, cotiza en bolsa en Lima y tambi\u00e9n est\u00e1 listada en Nueva York, y es uno de los principales due\u00f1os de derechos mineros en Per\u00fa. Tiene seis proyectos -tres de ellos de cobre- en Piura, Cajamarca y Apur\u00edmac. Por eso, tras un acucioso an\u00e1lisis de las sinergias con la estrategia del grupo, en Londres el board de Antofagasta PLC, controlador de Antofagasta Minerals, decidi\u00f3 comprar acciones por el 19% de la propiedad, lo cual fue anunciado el pasado 15 de diciembre.<\/p>\n\n\n\n
Aunque el monto de la transacci\u00f3n no fue hecho p\u00fablico, hasta el d\u00eda anterior al anuncio la minera peruana se valorizaba en US$ 2.759 millones, por lo que una compra de esa participaci\u00f3n supondr\u00eda unos US$ 525 millones.<\/p>\n\n\n\n
En todo caso, tras la operaci\u00f3n, Buenaventura -y la Bolsa de Lima en general- viven un rally que ha llevado a esta compa\u00f1\u00eda minera a subir su valor de mercado a US$ 4.096 millones.<\/p>\n\n\n\n
Una vez que Buenaventura conoci\u00f3 el inter\u00e9s de Antofagasta PLC, las partes iniciaron conversaciones. Roque Benavides, presidente ejecutivo de la compa\u00f1\u00eda peruana, admiti\u00f3 a DFSUD que la operaci\u00f3n los tom\u00f3 por sorpresa y que \u201che hablado con Jean-Paul (Luksic). Seguro en marzo definiremos su participaci\u00f3n\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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