La automotriz alemana enfrenta una fuerte ca\u00edda de beneficios por el retroceso de sus ventas en China y los elevados costos de producci\u00f3n. La continuidad de sus plantas depender\u00e1 de un acuerdo con los sindicatos.<\/p>\n\n\n\n
El fabricante alem\u00e1n Mercedes-Benz anunci\u00f3 la suspensi\u00f3n de nuevas inversiones en sus plantas de Alemania y la posibilidad de cerrar algunas de sus f\u00e1bricas, ante la falta de avances en las negociaciones con los sindicatos para reducir sus costos de producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
La compa\u00f1\u00eda, con sede en Stuttgart, atraviesa un escenario complicado debido a la ca\u00edda de sus beneficios, principalmente por el retroceso de sus ventas en China y las dificultades para mantener su competitividad frente a otros fabricantes internacionales.<\/p>\n\n\n\n
En este contexto, la empresa busca alcanzar un acuerdo con los representantes de los trabajadores para implementar medidas de ahorro y modificar su estructura de costos.<\/p>\n\n\n\n
Michael Schiebe, integrante del directorio de Mercedes-Benz, advirti\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda tendr\u00e1 que evaluar qu\u00e9 instalaciones industriales de Alemania podr\u00edan dejar de operar si no se consigue reducir los gastos.<\/p>\n\n\n\n
\u00abAhora nos vemos obligados a estudiar cuidadosamente qu\u00e9 plantas alemanas deber\u00edamos cerrar si no conseguimos modificar la estructura de nuestros costos\u00bb, manifest\u00f3 en una entrevista difundida a trav\u00e9s de la intranet corporativa.<\/p>\n\n\n\n
El ejecutivo agreg\u00f3 que, de concretarse esa posibilidad, los pr\u00f3ximos modelos de veh\u00edculos ser\u00edan fabricados exclusivamente fuera de Alemania.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, confirm\u00f3 que se ha decidido congelar las nuevas inversiones en las instalaciones alemanas mientras no se alcance un entendimiento que permita reducir los costos operativos.<\/p>\n\n\n\n
Schiebe explic\u00f3 que las decisiones sobre la siguiente generaci\u00f3n de autom\u00f3viles deben adoptarse desde ahora, situaci\u00f3n que incrementa la presi\u00f3n sobre las negociaciones salariales con los sindicatos.<\/p>\n\n\n\n
Costos laborales y negociaciones sindicales<\/p>\n\n\n\n
Uno de los principales puntos de desacuerdo es la demanda del sindicato IG Metall, que reclama un incremento salarial del 5%. Sin embargo, Britta Seeger, responsable de Recursos Humanos y miembro del consejo de administraci\u00f3n, calific\u00f3 esa exigencia como \u00abtotalmente excesiva\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Schiebe se\u00f1al\u00f3 que la decisi\u00f3n de suspender las inversiones fue respaldada por unanimidad por el directorio, debido a que las actuales estructuras de costos no permiten mantener el mismo nivel de inversi\u00f3n industrial en Alemania.<\/p>\n\n\n\n
Entre las alternativas planteadas por la compa\u00f1\u00eda figura ampliar la jornada laboral sin una compensaci\u00f3n salarial adicional y revisar la actual semana de trabajo de 35 horas, una conquista hist\u00f3rica de los trabajadores de la industria metal\u00fargica alemana.<\/p>\n\n\n\n
Seeger reconoci\u00f3 que se trata de propuestas dif\u00edciles de aceptar, pero sostuvo que podr\u00edan ser necesarias para preservar los puestos de trabajo en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
La ejecutiva afirm\u00f3 que Mercedes-Benz debe determinar qu\u00e9 f\u00e1bricas pueden continuar funcionando bajo las actuales condiciones econ\u00f3micas y laborales, aunque remarc\u00f3 que la prioridad de la empresa es evitar el cierre de sus instalaciones.<\/p>\n\n\n\n
Las negociaciones entre la direcci\u00f3n y los sindicatos ser\u00e1n determinantes para definir el futuro industrial de Mercedes-Benz en Alemania, as\u00ed como el destino de miles de empleos vinculados a sus plantas de producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
DZC (AFP, dpa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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