Iniciativas fortalecen la capacidad log\u00edstica e impulsan el comercio exterior.<\/p>\n\n\n\n
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) consolid\u00f3 durante el \u00faltimo a\u00f1o una cartera de proyectos que encamina inversiones superiores a los 2,300 millones de d\u00f3lares para ampliar y modernizar la infraestructura de siete puertos mar\u00edtimos del pa\u00eds. Las intervenciones buscan fortalecer la competitividad del Sistema Portuario Nacional, responder al crecimiento del comercio exterior y reducir los costos log\u00edsticos para las cadenas productivas.<\/p>\n\n\n\n
Uno de los primeros hitos fue la suscripci\u00f3n, el 6 de noviembre de 2025, de la adenda para la modernizaci\u00f3n del Puerto de Matarani, que contempla inversiones por 705 millones de d\u00f3lares durante los pr\u00f3ximos 30 a\u00f1os. El proyecto duplicar\u00e1 la capacidad operativa del terminal, generar\u00e1 m\u00e1s de 3,500 empleos y permitir\u00e1 atender el crecimiento de las exportaciones del sur del pa\u00eds, especialmente de los sectores minero, agroindustrial y pecuario, adem\u00e1s de fortalecer el comercio con Bolivia y Brasil.<\/p>\n\n\n\n
Durante el 2026, las inversiones se concentraron en el puerto del Callao. En abril entr\u00f3 en operaci\u00f3n la Etapa 3A del Terminal Norte Multiprop\u00f3sito, cuya inversi\u00f3n ascendi\u00f3 a 77.9 millones de d\u00f3lares. La obra elev\u00f3 la capacidad de almacenamiento de granos de 25,000 a 85,000 toneladas, incorpor\u00f3 dos descargadores continuos y un nuevo patio de contenedores de 2.13 hect\u00e1reas, incrementando la capacidad log\u00edstica de dicho terminal portuario del pa\u00eds. <\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, a fines de junio comenz\u00f3 la ejecuci\u00f3n de la Etapa 3B, con una inversi\u00f3n de 350.3 millones de d\u00f3lares para la construcci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de muelles, trabajos de dragado e incorporaci\u00f3n de nuevas gr\u00faas p\u00f3rtico.<\/p>\n\n\n\n
A este avance se sum\u00f3 la aprobaci\u00f3n, en febrero de este a\u00f1o, del componente de infraestructura del Terminal de Embarque de Concentrados de Minerales y Descarga de Hidrocarburos, que prev\u00e9 inversiones por 160 millones de d\u00f3lares para ampliar la capacidad de embarque de minerales y garantizar el abastecimiento de combustibles para Lima, la zona centro y el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez.<\/p>\n\n\n\n
En abril de 2026, tambi\u00e9n se aprob\u00f3 la actualizaci\u00f3n del Plan Maestro del Terminal Portuario de Lambayeque, que proyecta inversiones por 616 millones de d\u00f3lares para desarrollar el terminal en tres etapas. La iniciativa beneficiar\u00e1 a siete regiones del norte y nororiente y contribuir\u00e1 a consolidar un corredor log\u00edstico que conecte la Amazon\u00eda con los mercados internacionales.<\/p>\n\n\n\n
En paralelo, se culminaron inversiones en el Terminal Portuario de Salaverry, en La Libertad, con la construcci\u00f3n de un almac\u00e9n para residuos s\u00f3lidos y la segunda etapa de implementaci\u00f3n de tomas para contenedores refrigerados, ambas recibidas por la Autoridad Portuaria Nacional.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, el sector continu\u00f3 impulsando el Antepuerto de Paita, cuyo estudio de preinversi\u00f3n se prev\u00e9 culminar en julio de 2026. El proyecto contempla un \u00e1rea de estacionamiento para 200 veh\u00edculos de carga pesada y servicios para transportistas, con el objetivo de optimizar el acceso al puerto y mejorar su eficiencia log\u00edstica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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