El gobierno de Bolivia dispuso este lunes (30.03.2026) el relevo en la presidencia de la estatal Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB), en un contexto de protestas por la calidad del combustible.<\/p>\n\n\n\n
El mandatario Rodrigo Paz decidi\u00f3 apartar del cargo a Yussef Akly y designar en su reemplazo a Claudia Cronenbold. El cambio se produjo poco despu\u00e9s de que el ministro de Hidrocarburos y Energ\u00edas, Mauricio Medinaceli, anunciara una serie de medidas para enfrentar los problemas en la provisi\u00f3n de carburantes.<\/p>\n\n\n\n
Durante la ceremonia, el jefe de Estado agradeci\u00f3 la gesti\u00f3n de Akly en la \u201cprimera etapa\u201d de su gobierno y destac\u00f3 la trayectoria profesional de Cronenbold, a quien encarg\u00f3 liderar una nueva fase en la empresa estatal.<\/p>\n\n\n\n
\u201cUn segundo tiempo\u201d para YPFB<\/p>\n\n\n\n
Paz afirm\u00f3 que se inicia un \u201csegundo tiempo\u201d en YPFB, con metas orientadas a fortalecer la producci\u00f3n interna de combustibles y recuperar el papel estrat\u00e9gico de la compa\u00f1\u00eda. Asimismo, asegur\u00f3 que su administraci\u00f3n respaldar\u00e1 acciones para combatir la corrupci\u00f3n dentro de la empresa y devolverla al control pleno del Estado.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, Cronenbold expres\u00f3 su compromiso de asumir el reto con responsabilidad, subrayando la importancia de YPFB para la econom\u00eda nacional. Con su nombramiento, se convierte en la segunda mujer en dirigir la petrolera estatal, tras la designaci\u00f3n de Jeanine \u00c1\u00f1ez de Katya Diederich en 2020.<\/p>\n\n\n\n
Protestas y dependencia de importaciones<\/p>\n\n\n\n
La decisi\u00f3n del Ejecutivo se produce luego de protestas de transportistas en La Paz y El Alto, donde se registraron bloqueos y paralizaciones durante dos d\u00edas. Los gremios denunciaron la mala calidad del combustible y exigieron compensaciones por los da\u00f1os ocasionados a sus unidades.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con datos oficiales, Bolivia depende en gran medida de la importaci\u00f3n de hidrocarburos: adquiere casi el 100 % del di\u00e9sel y alrededor del 60 % de la gasolina que consume, principalmente desde pa\u00edses como Argentina, Chile, Per\u00fa, Paraguay y Estados Unidos. Esta situaci\u00f3n agrava la vulnerabilidad del mercado interno frente a crisis de suministro y calidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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