El mandatario Donald Trump asegur\u00f3 que el F-47 de Boeing ser\u00e1 el primer caza de sexta generaci\u00f3n y \u00abel avi\u00f3n m\u00e1s letal jam\u00e1s construido\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
El presidente de Donald Trump, anunci\u00f3 el viernes (21.03.2025) que la producci\u00f3n del avi\u00f3n de combate de nueva generaci\u00f3n del Ej\u00e9rcito, bautizado como F-47, se ha adjudicado a Boeing, fabricante que a\u00fan encara un momento de intenso escrutinio por los fallos de sus aeronaves comerciales.<\/p>\n\n\n\n
Trump realiz\u00f3 el anuncio en la Casa Blanca acompa\u00f1ado por el secretario de Defensa, Pete Hegseth, y asegur\u00f3 que el F-47 de Boeing lleva ya cinco a\u00f1os en fase de desarrollo y ser\u00e1 el primer caza de sexta generaci\u00f3n y \u00abel avi\u00f3n m\u00e1s letal jam\u00e1s construido\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
El magnate neoyorquino destac\u00f3 las capacidades del nuevo avi\u00f3n en t\u00e9rminos de carga \u00fatil, velocidad o maniobrabilidad y consider\u00f3 que se ha empleado un \u00abn\u00famero bonito\u00bb para el nombre del aparato, en referencia a que su actual mandato es el cuadrag\u00e9simo s\u00e9ptimo de un presidente de los Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n
Trump no quiso hablar sobre el precio del proyecto alegando asuntos de seguridad nacional, \u00abporque eso implicar\u00eda revelar parte de la tecnolog\u00eda y parte del tama\u00f1o del avi\u00f3n\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
El medio digital MarketWatch apunt\u00f3 que el contrato est\u00e1 valorado en 20.000 millones de d\u00f3lares, una cifra en la que coinciden los medios estadounidenses.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de Boeing, otros importantes contratistas de defensa como Northrop Grumman -que produce cazas como el F-18 o el F-35, el m\u00e1s avanzado del pa\u00eds- o Lockheed Martin -que fabrica el F-16- estaban desarrollando sus prototipos para el programa F\/A-XX de aviones de combate de sexta generaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Boeing, que nunca hab\u00eda obtenido un contrato de este tipo (el F-15 fue adjudicado originalmente a su entonces rival McDonnell Douglas, absorbido despu\u00e9s en 1997), est\u00e1 lidiando con un nuevo escrutinio por los problemas registrados en su 737 Max y la administraci\u00f3n de Trump se ha comprometido a restaurar la reputaci\u00f3n y la \u00abcultura de la seguridad\u00bb de la empresa.<\/p>\n\n\n\n
Con (efe, ap)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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