En solo 2 horas y media. La obra m\u00e1s grande en la historia de Per\u00fa tendr\u00e1 inversi\u00f3n mayor a los S\/ 24,000 millones<\/p>\n\n\n\n
El proyecto de la anhelada Nueva Carretera Central, futura autopista de cuatro carriles que unir\u00e1 la costa y el centro del pa\u00eds, avanza a paso firme. En la siguiente nota conoce c\u00f3mo ser\u00e1 una de las megaobras que le cambiar\u00e1n la cara a Per\u00fa en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
La Nueva Carretera Central tendr\u00e1 t\u00faneles y viaductos elevados, y, de esta manera, la nueva autopista, que tendr\u00e1 dos carriles en cada sentido, conectar\u00e1 la costa y el centro del pa\u00eds en solo dos horas y media.<\/p>\n\n\n\n
La Nueva Carretera Central ha sido calificada de la obra m\u00e1s grande en la historia de Per\u00fa, con una inversi\u00f3n superior a los 24,000 millones de soles.<\/p>\n\n\n\n
Autopista de alta monta\u00f1a<\/p>\n\n\n\n
Esta obra, que recorrer\u00e1 las provincias Lima y Huarochir\u00ed, de la regi\u00f3n Lima, y Yauli de la regi\u00f3n Jun\u00edn, no tiene precedentes en cuanto a su complejidad en ingenier\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Para su ejecuci\u00f3n, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) cuenta con la asistencia t\u00e9cnica de la PMO V\u00edas, Oficina de Gesti\u00f3n de Proyectos implementada en el marco del acuerdo Gobierno a Gobierno suscrito con Francia.<\/p>\n\n\n\n
Dinamizar\u00e1 la econom\u00eda del pa\u00eds<\/p>\n\n\n\n
Por contribuir al transporte seguro y eficiente de pasajeros y productos, la Nueva Carretera Central dinamizar\u00e1 la econom\u00eda del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Reducir\u00e1, asimismo, los costos log\u00edsticos para el transporte de carga y facilitar\u00e1 la conexi\u00f3n con el aeropuerto y puerto del Callao, as\u00ed como con el futuro puerto de Chancay.<\/p>\n\n\n\n
Abrir\u00e1 nuevas oportunidades tur\u00edsticas<\/p>\n\n\n\n
La Nueva Carretera Central abrir\u00e1 adem\u00e1s nuevas oportunidades de desarrollo tur\u00edstico para Huarochir\u00ed y el Valle del Mantaro, y descongestionar\u00e1 la actual carretera Central.<\/p>\n\n\n\n
Se ha proyectado una v\u00eda de 185 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n con cuatro carriles, un separador central, 33 kil\u00f3metros de t\u00faneles, 19 kil\u00f3metros de viaductos y muros de contenci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Favorecer\u00e1 la Sierra central y Amazon\u00eda<\/p>\n\n\n\n
\u201cEsta es una obra emblem\u00e1tica, no solo por su cuant\u00eda, sino por los retos de ingenier\u00eda, pues se har\u00e1n t\u00faneles y viaductos elevados\u00bb, sostuvo el ministro de Transportes y Comunicaciones, Ra\u00fal P\u00e9rez Reyes.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEl viaje en la actual carretera Central demora casi seis horas y en la nueva autopista solo tomar\u00e1 alrededor de dos horas y media, teniendo un ahorro significativo de tiempo y combustible. Eso ayudar\u00e1 a potenciar la productividad y mejorar la competitividad de la Sierra central y la Amazon\u00eda central\u201d, apunt\u00f3 en su momento.<\/p>\n\n\n\n
Inici\u00f3 estudio definitivo de ingenier\u00eda<\/p>\n\n\n\n
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a trav\u00e9s de Prov\u00edas Nacional, comunic\u00f3 en agosto sobre la elaboraci\u00f3n del estudio definitivo de ingenier\u00eda (EDI) de la moderna v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Con ello, se empez\u00f3 a ejecutar la fase dos de la intervenci\u00f3n tras haberse concluido su estudio de perfil.<\/p>\n\n\n\n
El EDI contempla el sustento y detalles constructivos, especificaciones y cronogramas de la obra, extensiones y detalles de las v\u00edas, t\u00faneles y viaductos.<\/p>\n\n\n\n
Se viene el viaducto Lur\u00edn<\/p>\n\n\n\n
En su momento se present\u00f3 el video 3D del viaducto Lur\u00edn, infraestructura que incrementar\u00e1 la eficiencia de la Nueva Carretera Central.<\/p>\n\n\n\n
Se mostr\u00f3 una proyecci\u00f3n de esta autopista que tendr\u00e1 dos carriles en cada sentido con un separador central para evitar los choques frontales. Se explic\u00f3 tambi\u00e9n c\u00f3mo el viaducto se insertar\u00e1 de manera amigable con el medio ambiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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