El desarrollo de estas obras por US$ 13,446 millones elevar\u00e1 la competitividad de la econom\u00eda<\/p>\n\n\n\n
El cierre de brechas en infraestructura es fundamental para elevar la competitividad de nuestro aparato productivo, de ah\u00ed la importancia de sumar esfuerzos para acelerar la ejecuci\u00f3n de los megaproyectos en cartera. Sobre todo si consideramos que 10 de los planes considerados contemplan inversiones por 13,446 millones de d\u00f3lares con la consecuente generaci\u00f3n de empleo formal.<\/p>\n\n\n\n
Al respecto, la profesora de la Escuela de Gesti\u00f3n P\u00fablica de la Universidad del Pac\u00edfico, Silvana Huanqui, manifest\u00f3 que la ejecuci\u00f3n de esta cartera de proyectos contribuir\u00e1 a elevar la competitividad de la econom\u00eda nacional. <\/p>\n\n\n\n
\u201cEstos proyectos est\u00e1n asociados con el cierre de brechas en infraestructura, lo cual aumentar\u00e1 la capacidad productiva del pa\u00eds y la generaci\u00f3n de empleo\u201d, declar\u00f3 al Diario Oficial El Peruano. <\/p>\n\n\n\n
Resalt\u00f3, asimismo, que las inversiones en infraestructura de naturaleza p\u00fablica promueven un desarrollo de capacidades. \u201cEllo se debe a que el desarrollo de estos grandes proyectos cerrar\u00e1 una brecha social o productiva en el corto y mediano plazo\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n
Objetivos <\/p>\n\n\n\n
Destac\u00f3 que estos grandes desembolsos tienden a dinamizar la cadena de pagos que tiene efecto multiplicador en la econom\u00eda, con un mayor consumo en los sectores construcci\u00f3n y producci\u00f3n en general, consumo en otras actividades y m\u00e1s empleo. <\/p>\n\n\n\n
1) Terminal Portuario Multiprop\u00f3sito de Chancay <\/p>\n\n\n\n
Comprende una inversi\u00f3n de 3,000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n
2) Majes Siguas II <\/p>\n\n\n\n
Considera inversiones por 654 millones de d\u00f3lares. Reiniciar\u00eda obras en los pr\u00f3ximos meses y su puesta en operaci\u00f3n permitir\u00e1 la ampliaci\u00f3n de la frontera agr\u00edcola en 38,500 hect\u00e1reas. <\/p>\n\n\n\n
3)Terminal Portuario Muelle Sur Bicentenario <\/p>\n\n\n\n
Considera una inversi\u00f3n de 731 millones de d\u00f3lares. Contin\u00faa con la ejecuci\u00f3n de obras de la fase 2 asociada a la ampliaci\u00f3n del muelle, zonas de almac\u00e9n y la instalaci\u00f3n de dos gr\u00faas nuevas.<\/p>\n\n\n\n
4) L\u00ednea 2 del Metro de Lima y Callao <\/p>\n\n\n\n
Esta gran obra considera una inversi\u00f3n de 5,346 millones de d\u00f3lares. Tras concluir las obras de la etapa 1A (compuesta por cinco estaciones entre el mercado de Santa Anita y Evitamiento), se agilizar\u00edan las obras de su etapa 1B y la conexi\u00f3n al ramal l\u00ednea 4, con mayor celeridad en el 2023.<\/p>\n\n\n\n
5) Ampliaci\u00f3n del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez <\/p>\n\n\n\n
Se desarrolla con una inversi\u00f3n de 1,200 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n
6) Enlaces de transmisi\u00f3n Nueva Yanango-Nueva Hu\u00e1nuco (Yana) y Mantaro – Nueva Yanango-Carapongo (Coya) <\/p>\n\n\n\n
Considera una inversi\u00f3n de 544 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n
Proyectos adicionales <\/p>\n\n\n\n
este grupo de proyectos se suman los planes considerados en la cartera priorizada del Equipo Especializado de Seguimiento de Inversi\u00f3n (EESI), que efect\u00faa un seguimiento y acompa\u00f1amiento permanente de los proyectos. <\/p>\n\n\n\n
7) Autopista del Sol <\/p>\n\n\n\n
Considera una inversi\u00f3n de 720 millones de d\u00f3lares. Incluye obras obligatorias, adicionales y para la rehabilitaci\u00f3n de sectores afectados por el Fen\u00f3meno del Ni\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n
8) Carretera Oy\u00f3n-Ambo <\/p>\n\n\n\n
Esta obra considera inversiones totales por 293 millones de d\u00f3lares. <\/p>\n\n\n\n
9) Aeropuerto Internacional Chinchero <\/p>\n\n\n\n
En este proyecto se invierten 578 millones de d\u00f3lares. <\/p>\n\n\n\n
10) Red Vial N\u00b0 4 <\/p>\n\n\n\n
Considera una inversi\u00f3n de 400 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El desarrollo de estas obras por US$ 13,446 millones elevar\u00e1 la competitividad de la econom\u00eda El cierre de brechas en infraestructura es fundamental para elevar la competitividad de nuestro aparato productivo, de ah\u00ed la importancia de sumar esfuerzos para acelerar la ejecuci\u00f3n de los megaproyectos en cartera. Sobre todo si consideramos que 10 de los […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1452,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1451","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.elcapital.pe\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1451","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.elcapital.pe\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.elcapital.pe\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.elcapital.pe\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.elcapital.pe\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1451"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.elcapital.pe\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1451\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1453,"href":"http:\/\/www.elcapital.pe\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1451\/revisions\/1453"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.elcapital.pe\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1452"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.elcapital.pe\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1451"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.elcapital.pe\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1451"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.elcapital.pe\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1451"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}