Adelanta el ministro de Transportes y Comunicaciones, Ra\u00fal P\u00e9rez Reyes<\/p>\n\n\n\n
El Ejecutivo trabaja en un decreto legislativo para adjudicar la L\u00ednea 3 del Metro de Lima y Callao, el cual se publicar\u00e1 en las pr\u00f3ximas semanas como parte de la delegaci\u00f3n de facultades, anunci\u00f3 el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Ra\u00fal P\u00e9rez Reyes.<\/p>\n\n\n\n
En una entrevista para el Diario El Peruano, el ministro afirm\u00f3 que el plan reactivador lanzado por el Ejecutivo contribuir\u00e1 a impulsar la econom\u00eda el 2024.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfCu\u00e1l es el avance de la construcci\u00f3n del Aeropuerto Internacional de Chinchero? <\/p>\n\n\n\n
\u2013El proyecto est\u00e1 al 10% de avance; tenemos que ponerle mayor presi\u00f3n para recuperar el tramo hacia diciembre. A finales del 2023 tendr\u00eda que llegar al 20%, as\u00ed que trabajamos para acercarnos lo m\u00e1s posible a esa cifra despu\u00e9s de unos problemas que ya se resolvieron. Es un proyecto de m\u00e1s de 800 millones de d\u00f3lares, el cual estar\u00e1 listo a inicios del 2026. La obra tiene una implicancia significativa, porque atender\u00e1 a siete millones de turistas al a\u00f1o y dinamizar\u00e1 el Cusco como una oferta tur\u00edstica mundial importante.<\/p>\n\n\n\n
Desarrollamos, adem\u00e1s, otros proyectos, como una autopista entre Cusco y Urubamba, para generar mayor fluidez de turistas, que generar\u00e1 mucha actividad econ\u00f3mica.<\/p>\n\n\n\n
\u2013\u00bfQu\u00e9 otros proyectos viales se realizar\u00e1n en torno a ese terminal a\u00e9reo?<\/p>\n\n\n\n
\u2013Revisamos otros proyectos que nos ayudar\u00e1n a convertir el Aeropuerto Internacional de Chinchero en un eje sobre el cual se articule buena parte de las v\u00edas y, as\u00ed, poder atender al turista en condiciones de primer nivel del mundo.<\/p>\n\n\n\n
La idea es, antes de que se termine el proyecto, otorgar una concesi\u00f3n a un operador privado para que pueda asegurar que esta infraestructura vial sea de primer orden y que sostenga a esta maravilla que es Machu Picchu y todo lo que implica en t\u00e9rminos de atracci\u00f3n tur\u00edstica para el Cusco y para el Per\u00fa, sin duda.<\/p>\n\n\n\n
\u2013\u00bfEs muy pronto para hablar de aerol\u00edneas internacionales interesadas en el aeropuerto?<\/p>\n\n\n\n
\u2013S\u00ed, comenzaron a aparecer algunas aerol\u00edneas, pero de alcances m\u00e1s regionales. Por las caracter\u00edsticas del aeropuerto, que est\u00e1 cercano a los 3,800 metros sobre el nivel del mar, no pueden ingresar aviones grandes, de 500 pasajeros. Van a entrar aviones m\u00e1s bien de 110, 120 o 130 pasajeros, Airbus 319 o 320.<\/p>\n\n\n\n
Ese tipo de vuelos demanda entre cuatro y seis horas. Entonces, el Aeropuerto Internacional de Chinchero recibir\u00e1 vuelos desde Sao Paulo, R\u00edo de Janeiro, Buenos Aires, Santiago, La Paz, Santa Cruz, Bogot\u00e1 y Quito, entre otras ciudades sudamericanas. Cuando est\u00e9 listo, cualquier turista que quiera solo ir a Cusco lo podr\u00e1 hacer.<\/p>\n\n\n\n
\u2013El Gobierno lanz\u00f3 el Plan de Reactivaci\u00f3n Econ\u00f3mica Unidos con el objetivo de impulsar la recuperaci\u00f3n de la econom\u00eda. \u00bfCu\u00e1l ser\u00e1 el aporte mediante su sector?<\/p>\n\n\n\n
\u2013El MTC brinda continuidad a los proyectos de inversi\u00f3n. Si bien son iniciativas que se convocaron antes que el actual Gobierno, lo que hacemos es mantener sus ejecuci\u00f3n y resolvemos los problemas que siempre surgen.<\/p>\n\n\n\n
No solo la gesti\u00f3n del proyecto se queda en la adjudicaci\u00f3n, sino que necesitas acompa\u00f1arlo, tal como lo haremos con Chinchero. Aprovechar\u00e9 este viaje al Cusco, para la CADE 2023, supervisar\u00e9 la obra para conocer qu\u00e9 pasa y recuperar su nivel de avance.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n nuestro sector acompa\u00f1ar\u00e1 al Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, que compromete una inversi\u00f3n de 2,000 millones de d\u00f3lares. Este a\u00f1o tiene un buen nivel de avance y todo apunta a que el proyecto terminar\u00e1 en enero del 2025. Es una obra que hoy genera empleo para 5,000 peruanos de manera directa.<\/p>\n\n\n\n
Luego tenemos el terminal portuario del Muelle Sur, que est\u00e1 a cargo de Dubai Ports World (DP World).<\/p>\n\n\n\n
Ellos culminar\u00e1n el proyecto en junio del pr\u00f3ximo a\u00f1o, el cual compromete una inversi\u00f3n de 400 millones de d\u00f3lares. Es una obra que permitir\u00e1 elevar la carga 1.6 millones a 2.7 millones de TEU (contenedor de 20 pies) anuales, lo cual es un crecimiento bien importante y que refleja la perspectiva de mediano y largo plazo para los inversionistas.<\/p>\n\n\n\n
Lo mismo podr\u00edamos decir de APM Terminals en el Muelle Norte, que ten\u00eda un estudio ambiental trabado y lo liberamos hace menos de un mes.<\/p>\n\n\n\n
A estas iniciativas debemos agregarles tambi\u00e9n el terminal portuario de Chancay, en el que no solo el inversionista avanza con su capital, sino que tambi\u00e9n hay toda una serie de actividades que el Estado tiene que realizar para ayudar a que se ejecute r\u00e1pidamente.<\/p>\n\n\n\n
Otro proyecto transcendental es la nueva carretera Central, el cual deber\u00edamos comenzarlo en el 2025. Representa la obra p\u00fablica m\u00e1s grande, pues demandar\u00e1 una inversi\u00f3n de 24,000 millones de soles y permitir\u00e1 conectar Ate (en Lima) con La Oroya (Jun\u00edn) en dos horas y media.<\/p>\n\n\n\n
Esta obra mejorar\u00e1 la conectividad de la carretera Central. Actualmente, un cami\u00f3n tarda entre seis y ocho horas, con suerte, y puede demorar 12 horas, pero con la nueva v\u00eda podr\u00e1 realizar su recorrido en menor tiempo, lo que implica un ahorro de combustible y costos.<\/p>\n\n\n\n
En resumen, impulsamos una serie de obras p\u00fablicas que apuntan a mejorar la competitividad del pa\u00eds para elevar inversi\u00f3n privada.<\/p>\n\n\n\n
\u2013\u00bfCu\u00e1l es el estado de la L\u00ednea 2 del Metro de Lima y Callao, una obra que se inici\u00f3 el 2014 y a\u00fan no culmina?<\/p>\n\n\n\n
\u2013La L\u00ednea 2 del Metro de Lima y Callao avanza. En diciembre pr\u00f3ximo inauguraremos cinco estaciones y trabajaremos con el concesionario para conseguir que al inicio del 2025 se inauguren tres estaciones m\u00e1s y, de esa manera, aumentar las estaciones.<\/p>\n\n\n\n
\u2013\u00bfC\u00f3mo avanzan las gestiones para adjudicar la L\u00ednea 3?<\/p>\n\n\n\n
\u2013En el caso de la L\u00ednea 3, trabajamos una norma que la publicaremos como parte de la delegaci\u00f3n de facultades. Lo que queremos es armar un fideicomiso que permita financiar esta obra y poder lanzar la L\u00ednea 3 y en alg\u00fan momento la L\u00ednea 4.<\/p>\n\n\n\n
\u2013\u00bfCu\u00e1ndo estar\u00eda lista el decreto legislativo?<\/p>\n\n\n\n
\u2013En estos momentos trabajamos en ese tema. Deber\u00eda estar listo en las pr\u00f3ximas semanas. Se publicar\u00eda antes del 22 de diciembre del presente a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
Datos<\/p>\n\n\n\n
El ministro P\u00e9rez Reyes asever\u00f3 que las medidas del Plan Unidos tienen como objetivo apuntalar la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica con miras al 2024.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLas medidas apuntan a reactivar la econom\u00eda al 2024. Ser\u00eda incorrecto decir que se lograr\u00e1 a diciembre de este a\u00f1o\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n
El Ejecutivo acelera la construcci\u00f3n de 62 puentes en la costa centro y norte del pa\u00eds a fin de fortalecer la conectividad ante el fen\u00f3meno El Ni\u00f1o que se avecina.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa semana antepasada hemos hecho visitas de inspecci\u00f3n para conocer los avances\u201d, revel\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e1s del 60% de los inmuebles requeridos para ampliar los aeropuertos de Cajamarca, Iquitos (Loreto), Jauja (Jun\u00edn), Talara (Piura) y Tarapoto (San Mart\u00edn) adquiri\u00f3 hasta la fecha el MTC, mediante la Direcci\u00f3n de Disponibilidad de Predios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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