Europa podr\u00eda enfrentar cancelaciones de vuelos en las pr\u00f3ximas semanas debido a la escasez de combustible para aviaci\u00f3n, tras el cierre del estrecho de Ormuz en medio de tensiones entre Ir\u00e1n, Estados Unidos e Israel.<\/p>\n\n\n\n
El director de la Agencia Internacional de Energ\u00eda, Fatih Birol, advirti\u00f3 que el continente cuenta con \u201cquiz\u00e1s seis semanas\u201d de reservas, lo que podr\u00eda derivar en interrupciones en rutas a\u00e9reas si la situaci\u00f3n persiste.<\/p>\n\n\n\n
El impacto ya se siente en el sector. Aerol\u00edneas como Ryanair alertaron sobre posibles problemas de suministro desde mayo, mientras que el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) advirti\u00f3 que la escasez podr\u00eda volverse cr\u00edtica en pocas semanas.<\/p>\n\n\n\n
La crisis ha expuesto la alta dependencia europea de las importaciones de combustible: cerca del 40% del suministro para aviaci\u00f3n depende de esta ruta mar\u00edtima. Adem\u00e1s, el precio del combustible se ha disparado \u2014hasta un 80% seg\u00fan \u00edndices del sector\u2014, afectando los costos operativos de aerol\u00edneas como easyJet.<\/p>\n\n\n\n
Aunque el impacto var\u00eda por pa\u00eds, econom\u00edas con menor capacidad de refinaci\u00f3n, como el Reino Unido, enfrentan mayores riesgos. De prolongarse el bloqueo, expertos advierten efectos m\u00e1s amplios: aumento de precios energ\u00e9ticos, presi\u00f3n inflacionaria y una posible desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica global, especialmente en pa\u00edses en desarrollo.<\/p>\n\n\n\n
La reapertura del estrecho y la recuperaci\u00f3n de infraestructuras energ\u00e9ticas da\u00f1adas ser\u00e1n claves para estabilizar el suministro, un proceso que podr\u00eda tomar meses o incluso a\u00f1os. Mientras tanto, el sector a\u00e9reo europeo pide medidas urgentes para evitar una crisis mayor en plena temporada de verano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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