El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, advirti\u00f3 el jueves (29.01.2026) que los aviones fabricados en Canad\u00e1, incluidos los jets Bombardier Global Express, perder\u00e1n su certificaci\u00f3n para operar en territorio estadounidense si Ottawa no aprueba la certificaci\u00f3n de las aeronaves Gulfstream, de fabricaci\u00f3n estadounidense.<\/p>\n\n\n\n
A trav\u00e9s de su plataforma Truth Social, Trump anunci\u00f3 que su Gobierno \u201cdescertificar\u00e1\u201d los aviones Bombardier y \u201ctodas las aeronaves fabricadas en Canad\u00e1\u201d hasta que Gulfstream \u201csea plenamente certificada, como debi\u00f3 ocurrir hace muchos a\u00f1os\u201d, en un nuevo episodio de tensi\u00f3n con el Gobierno canadiense.<\/p>\n\n\n\n
El mandatario tambi\u00e9n amenaz\u00f3 con imponer un arancel del 50 % a los aviones canadienses vendidos en Estados Unidos si Canad\u00e1 mantiene la prohibici\u00f3n sobre los \u201cproductos de Gulfstream\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Trump acus\u00f3 a Canad\u00e1 de negarse de forma \u201cinjustificable, ilegal y persistente\u201d a certificar los modelos Gulfstream 500, 600, 700 y 800.<\/p>\n\n\n\n
Bombardier, con sede en Quebec, se\u00f1al\u00f3 en un comunicado que ha \u201ctomado nota\u201d de las declaraciones del presidente estadounidense y que se encuentra \u201cen contacto con el Gobierno canadiense\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCada d\u00eda vuelan en Estados Unidos miles de aeronaves privadas y civiles fabricadas en Canad\u00e1. Esperamos que esta situaci\u00f3n se resuelva r\u00e1pidamente para evitar un impacto significativo en el tr\u00e1fico a\u00e9reo y en los viajeros\u201d, a\u00f1adi\u00f3 la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el primer ministro de Canad\u00e1, Mark Carney, rest\u00f3 importancia el lunes a las recientes amenazas de Trump, incluidas las de imponer aranceles de hasta el 100 %, y asegur\u00f3 que se enmarcan en una estrategia de negociaci\u00f3n comercial.<\/p>\n\n\n\n
gs (afp, dpa)<\/p>\n\n\n\n
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