China afirm\u00f3 este viernes (30.01.2026) que adoptar\u00e1 \u201ctodas las medidas necesarias\u201d para proteger los derechos e intereses leg\u00edtimos de sus empresas, luego de que la Corte Suprema de Panam\u00e1 declarara inconstitucional la concesi\u00f3n de los puertos operados por Panama Ports Company, filial del grupo hongkon\u00e9s CK Hutchison.<\/p>\n\n\n\n
En rueda de prensa, el portavoz del Ministerio de Exteriores chino, Guo Jiakun, record\u00f3 que la empresa afectada ya se pronunci\u00f3 sobre el fallo y sostuvo que, seg\u00fan CK Hutchison, la resoluci\u00f3n \u201ccontraviene la base legal\u201d bajo la cual Panam\u00e1 otorg\u00f3 los derechos de concesi\u00f3n. A\u00f1adi\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda \u201cse reserva todos sus derechos, incluida la v\u00eda judicial\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl Gobierno chino tomar\u00e1 todas las medidas necesarias para salvaguardar firmemente los derechos e intereses leg\u00edtimos y legales de las empresas chinas\u201d, se\u00f1al\u00f3 el vocero, sin comentar el contenido del fallo ni las decisiones del poder judicial paname\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
Consultado sobre un eventual impacto del dictamen en la venta global de activos portuarios de CK Hutchison \u2014una operaci\u00f3n que involucra m\u00e1s de 40 puertos y que se negocia con un consorcio liderado por BlackRock, con participaci\u00f3n de Cosco\u2014, Exteriores se remiti\u00f3 a la postura de la empresa y evit\u00f3 hacer comentarios adicionales. Tampoco confirm\u00f3 si China eval\u00faa nuevos proyectos portuarios vinculados al Canal de Panam\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
El pronunciamiento de Pek\u00edn se produjo despu\u00e9s de que la Corte Suprema paname\u00f1a declarara inconstitucional la ley y las adendas que sustentaban la concesi\u00f3n, tras demandas basadas en una auditor\u00eda que detect\u00f3 irregularidades y presuntos perjuicios econ\u00f3micos para el Estado.<\/p>\n\n\n\n
Panama Ports obtuvo la concesi\u00f3n en 1997 y, en 2021, el contrato fue extendido autom\u00e1ticamente por un periodo similar, en medio de denuncias de supuesta corrupci\u00f3n y de condiciones consideradas desfavorables para Panam\u00e1, que posee apenas el 10 % de las acciones de la empresa.<\/p>\n\n\n\n
En su momento, el acuerdo de compraventa de los dos puertos al consorcio liderado por BlackRock fue interpretado por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, como una victoria de su administraci\u00f3n, contraria a lo que calific\u00f3 como un \u201ccontrol chino\u201d del canal, debido a la presencia del operador hongkon\u00e9s en dos de los cinco puertos que rodean la v\u00eda interoce\u00e1nica.<\/p>\n\n\n\n
Bajo esa premisa, Trump lleg\u00f3 a amenazar con recuperar el control del Canal de Panam\u00e1, por donde transita entre el 3 % y el 6 % del comercio mundial. Panam\u00e1, sin embargo, ha negado reiteradamente cualquier injerencia extranjera y ha subrayado que la soberan\u00eda sobre el canal \u201ces y seguir\u00e1 siendo paname\u00f1a\u201d, seg\u00fan afirm\u00f3 el presidente Jos\u00e9 Ra\u00fal Mulino.<\/p>\n\n\n\n
CP (efe, afp)<\/p>\n\n\n\n
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