El aumento de asesinatos, extorsiones y atentados contra el transporte p\u00fablico ha llevado a cerca de 100 mil conductores a abandonar sus puestos de trabajo en los \u00faltimos dos a\u00f1os, principalmente por miedo a convertirse en nuevas v\u00edctimas del crimen organizado.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed lo advirti\u00f3 Mart\u00edn Ojeda, director de la C\u00e1mara Internacional de la Industria del Transporte, quien se\u00f1al\u00f3 que la inseguridad y la falta de resultados concretos del Estado han empujado a miles de choferes, tanto del transporte de carga como de pasajeros, a migrar fuera del pa\u00eds. Esta situaci\u00f3n ha generado un d\u00e9ficit aproximado del 30 % de conductores en diversas empresas del sector.<\/p>\n\n\n\n
Ante este escenario, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) impulsa una norma que busca facilitar la formaci\u00f3n de nuevos choferes, permitiendo que quienes cuenten con licencia clase A accedan a las categor\u00edas A3A, A3B y A3C. Para ello, los postulantes deber\u00e1n aprobar los ex\u00e1menes m\u00e9dico y de manejo, adem\u00e1s de acreditar 180 horas de pr\u00e1ctica de conducci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, Miguel Palomino, presidente de la Asociaci\u00f3n Nacional de Conductores, cuestion\u00f3 la efectividad de la medida y advirti\u00f3 que mientras persista la inseguridad, pocos ciudadanos estar\u00e1n dispuestos a trabajar en el transporte p\u00fablico. Sostuvo que el riesgo de ataques continuar\u00e1 desalentando tanto a los postulantes como a sus familias. El MTC precis\u00f3 que el beneficio no alcanzar\u00e1 a quienes registren sanciones graves o muy graves durante el a\u00f1o previo al tr\u00e1mite de la licencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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